2021 메르세데스

Jeep, Land Rover, LandCruiser, Patrol, Mercedes-Benz G-Wagen 등 진정한 4륜 구동 아이콘의 수는 한 손에 셀 수 없을 만큼 많습니다. Mercedes는 그룹에서 가장 어린 모델일 수도 있지만, 다른 어떤 모델보다 원래 디자인에 충실했습니다.

40년 동안 G-Wagen은 동일한 차체 패널, 섀시 및 디자인을 사용하여 매우 제한된 수로 수작업으로 제작되었지만 2018년에 Benz는 2세대 G를 출시했습니다. 차세대 G는 박스형 디자인으로 상징적인 외관을 유지합니다. 그러나 그 차체는 이제 더 넓고 유선형이었으며 섀시는 신뢰할 수 있는 라이브 액슬 대신 독립적인 프론트 서스펜션을 사용합니다.

지금까지 차세대 G-클래스는 핫로드 AMG G63 형태로 호주에서만 290,000달러 이상의 가격으로 호주에서 구입할 수 있었지만, 회사가 국내에 출시할 수 있는 모든 제품을 판매하므로 구매자를 단념시키지 못했습니다. 이제 우리는 6기통 디젤 엔진 구동 G400d 형태의 새로운 모델 G를 선물로 받았습니다.

G400d는 233,776달러에 도로 비용을 더한 가격으로 오스트리아에서 여전히 손으로 제작되는 차량이 호주 주변에서 캐러밴을 견인하는 4x4가 아닌 상당히 독점적인 승차감을 유지하도록 보장합니다. 우리는 그것을 보고 싶지만!

G400d는 코드명 OM656 엔진인 Mercedes-Benz의 새로운 3.0리터 직렬 6기통 디젤 엔진으로 구동됩니다. 인라인 6 엔진은 오랫동안 널리 사용된 벤츠의 V6 디젤 엔진을 대체하며 다양한 브랜드 승용차와 SUV에 사용됩니다. G400d의 토크는 700Nm, 출력은 243kW로 벤츠가 승용차에 장착한 디젤 엔진 중 가장 강력한 엔진입니다.

OM656 엔진은 일반적으로 작업용 디젤 엔진에서는 볼 수 없는 몇 가지 기술을 사용하여 성능을 향상하고 배기가스를 정화합니다. 터보차저는 단일 장치이지만 트윈 터보 설정처럼 연속적으로 작동하는 두 개의 터보를 통합합니다. 이 장치는 넓은 회전수 범위를 통해 최고의 토크 전달을 제공하지만 기존 트윈 설정보다 더 컴팩트합니다.

엔진 자체는 합금 블록과 실린더 헤드를 사용하며, 헤드 배기측에 가변 리프트 캠샤프트가 있어 유량과 배기가스 배출을 최적화합니다.

이 엔진은 사랑입니다! 전력 공급은 부드럽고 선형적으로 이루어집니다. 끙끙거리는 소리는 디젤과 비슷하지만 소리는 그리 많지 않고, 실내에서 들리는 디젤 달그락거리는 소리가 전혀 들리지 않아 더욱 차분해졌습니다. 이러한 특성으로 인해 엔진은 어떤 조건에서도 다루기 쉽고 운전하기 쉽습니다. 발을 내려놓으면 꽤 보람이 있지만 스마일 팩터에서는 AMG G63의 터보차지 V8에 미치지 못합니다.

예, G400d는 복합 사이클에서 공식 9.5L/100km 등급을 받고 며칠 동안 여행하는 동안 11.9L/100km를 반환하는 V8 가솔린 G63보다 더 경제적입니다. 현대의 기준으로 보면 그 연료 수치가 높아 보일 수도 있지만, G는 여전히 2.5톤에 달하는 벽돌 같은 왜건으로서 동기 부여가 필요하다는 점을 기억해야 합니다.

디젤 엔진에는 흠잡을 데 없는 9단 자동변속기가 뒷받침된다. 일부 사람들이 좋아하지 않는다는 것을 알고 있습니다. 주차, 드라이브 및 후진 변속을 위한 기둥 장착형 줄기와 수동 기어 선택을 위한 스티어링 휠 뒤의 패들의 벤츠의 독특한 조합이 온/오프 모두에 가장 적합한 시스템이라고 생각합니다. - 도로 운전.

2세대 G-Class를 만들기 위한 주요 변경 사항은 라이브 프론트 액슬을 버리고 더블 위시본 독립 구성으로 교체한 것입니다. 라이브 액슬은 내구성과 오프로드 사용에 탁월한 반면, IFS는 승차감, 도로 유지력 및 역동성에 훨씬 더 좋습니다.

이는 2018년 이전 G-Wagen을 운전한 사람이 새로운 G-Class를 운전할 때 분명하게 드러납니다. 2세대 차량은 이전 차량보다 더 정밀하게 조향하고, 코너 중앙 충격을 더 잘 흡수하며, 승차감이 더 부드러워서 더 나은 전방위 주행 경험을 제공합니다. 포장되지 않은 거친 도로에서는 여전히 리어 액슬에서 약간의 요철이 발생하지만 밀봉된 노면에서는 견고하게 고정되고 제어됩니다.