2022 폭스바겐 투아렉 210TDI R

그만큼2022 폭스바겐 투아렉 210TDI R-라인 는 당분간 폭스바겐의 플래그십 SUV 트리의 꼭대기를 상징합니다. 더 이상 V8 TDI를 구매할 수 없으며 빠른 Touareg R이 출시되려면 2023년 초까지 기다려야 합니다.

그러나 코너 조각이 우선순위가 아닌 이상, 보다 둥글고 편안한 210TDI R-Line은 프리미엄보다 약간 저렴한 가격으로 프리미엄 느낌을 제공함으로써 대형 SUV 브리프에 더욱 매력적인 솔루션을 제공할 수 있습니다.

가격은 112,690달러(도로 주행 비용 전)부터 시작하는데, 이는 일부 구매자에게 VW에게는 큰 금액처럼 들릴 수 있습니다. 그러나 BMW X5, 아우디 Q7 또는 메르세데스-벤츠 GLE와 같은 프리미엄 라이벌에 대한 주력 투아렉의 포지셔닝을 고려하면 예리한 가치를 찾을 수 있습니다.

터보 디젤 3.0리터 V6는 4000rpm에서 210kW, 1750rpm에서 600Nm를 생산하며 VW의 4Motion 4륜 구동 시스템을 통해 네 바퀴를 모두 회전시키는 8단 자동 변속기와 일치합니다.

BMW X5 xDrive25D 및 Mercedes-Benz GLE 300d를 포함하여 비슷한 가격의 경쟁사 엔트리 레벨 제품은 보잘것없는 4기통 엔진과 관련이 있어야 하며, Touareg V6는 고급형 Audi Q7 TDI Quattro 스테이블메이트보다 40kW/100Nm 더 앞섭니다. .

또한 4구역 실내 온도 조절 장치, 서라운드 뷰 카메라 시스템, Dynaudio Consequence 프리미엄 사운드 시스템, 열선 내장 뒷좌석 및 자동 주차로 구성된 $5077의 Sound & Comfort 패키지만 선택할 수 있어 훨씬 더 넉넉한 장비 목록을 얻을 수 있습니다. 저속 후방 자동 비상 제동. 필요한 경우 옵션으로 $2539의 파노라마 선루프도 있습니다.

퓨어 화이트(Pure White)가 유일한 표준 색상이며, 최대 1923달러의 추가 비용을 요구하는 프리미엄 메탈릭 및 진주 색상의 일부 선택이 가능합니다.

Antimonial Silver Metallic($1692) 테스터는 선루프와 Sound & Comfort 패키지를 피하므로 전자 댐핑이 포함된 에어 서스펜션, 적응형 크루즈 컨트롤, 8스피커 스테레오, 20인치 '네바다' 스타일 합금이 포함된 표준 장비 세트가 남아 있습니다. 휠, 주변 조명, 유선 Apple CarPlay/Android Auto, Digital Cockpit Pro, DAB+ 디지털 라디오, 전기 작동식 테일게이트, 메모리 기능이 있는 열선내장 앞좌석, 난방 및 마사지 기능, IQ.Light Matrix LED 헤드라이트, 키리스 탑승 및 시동, R -라인 사보나(Savona) 가죽 장식.

표준 장착 안전 장비에는 앞좌석 및 뒷좌석 승객을 위한 전면, 측면 및 커튼 에어백, 운전자 피로 감지, 자율 비상 제동, 주차 공간 및 평행 주차 보조 장치, 차선 유지 보조 장치, 사각지대 모니터링, 후진 카메라 플러스 및 후면 크로스바가 포함됩니다. 교통 경보.

첫 번째 접근 방식에서 Touareg는 발자국과 키가 명령하는 엄청난 양의 부동산을 고려할 때 확실히 6자리 숫자 가치의 자동차처럼 보입니다. 2018년부터 해외에서 출시된 이 세대의 투아렉은 이전 모델에 비해 길이가 77mm, 너비가 44mm 증가했습니다. 결과적인 효과는 엄청나게 통풍이 잘되고 개방적인 느낌을 주는 객실입니다. 부드러운 촉감의 소재와 탄탄한 핏과 마감이 어우러져 아주 멋진 공간이 됩니다.

실내 전체에 Soul Black 모티브가 스마트하게 표현되어 있으며 첨단 기술과 편의 기능으로 장식되어 있습니다. 대형 15.0인치 중앙 인포테인먼트 화면은 반응성이 뛰어나고 선명하며, 12.3인치 디지털 계기판 디스플레이와 결합하여 다양한 정보와 기능 바로가기를 표시합니다. 인터페이스 자체는 대부분 직관적이지만, 스티어링 휠의 햅틱 컨트롤 배열은 실수로 입력한 내용으로 인해 엇갈린 평가를 받고 있습니다.

운전석과 스티어링 칼럼 모두에 충분한 조절 기능이 있어 모든 키의 운전자에게 적합합니다. 또한 무선 휴대폰 충전기, 팔걸이 아래 대형 중앙 수납함, 각 도어에 있는 깊은 포켓 등 모두 쉽게 팔이 닿는 곳에 있습니다. 아, 그리고 앞쪽에도 다양한 마사지 기능이 있어요!

대형 부츠 바닥 아래에 3열 좌석이 숨겨져 있다고 기대한다고 비난받을 수는 없지만, 거기에서 찾을 수 있는 것은 공간 절약형 스페어 타이어와 210TDI R-Line의 표준 핏에 사용되는 보조 배터리뿐입니다. 액티브 스태빌라이저 바.