화학 공급망: 혼합형 혁신 솔루션
특수한 요구 사항부터 용량 고려 사항까지, 화학 물질 운송업체는 엄청난 과제에 직면해 있습니다. 이에 대응하여 물류 제공업체는 실질적인 솔루션을 출시하고 있습니다.
화학 물류 부문은 제한된 용량, 안전 및 지속 가능성에 대한 관심 증가, 용량 문제를 완화하고 안전을 보장하는 데 도움이 되는 기술 사용 확대 등 대부분의 물류 기능에 영향을 미치는 추세의 영향을 받고 있습니다.
Klinge: 냉장 운송 전문가화학 물류 리소스 가이드
NACD(National Association of Chemical Distributors)에 따르면 약 70,000명이 화학물질 유통 분야에 종사하고 있습니다. 미국화학협회(American Chemistry Council)의 PwC 연구인 Transporting Growth에 따르면 2015년에는 8억 8,100만 톤 이상의 화학 제품이 운송되어 화학 산업이 미국 최대의 운송업체 중 하나가 되었습니다.
게다가 출하량도 늘어날 것으로 예상된다. 제3자 물류(3PL) 공급업체인 Transplace의 운영 담당 수석 부사장인 Bob Daymon은 걸프만 여러 국가에 걸쳐 있는 "화학 통로"를 따라 생산이 증가하여 에너지 비용이 낮아지는 것이 한 가지 이유라고 말합니다. 이는 운송업체가 이미 따라잡기 위해 고군분투하고 있는 상황에서 더 많은 공급을 추가하는 것입니다.
var sas = sas || {}; sas.cmd = sas.cmd || []; sas.cmd.push(function() { sas.render("82849"); });
또한 점점 더 많은 수의 배송업체가 더 작고 더 빈번한 주문으로 이동하여 대량의 화학 물질을 보관할 필요성을 최소화하고 있습니다. "일주일 동안 5,000갤런을 보관하는 대신 매일 1,000갤런을 주문할 것입니다"라고 Daymon은 말합니다.
Odyssey Logistics의 기업 전략 및 비즈니스 개발 담당 수석 부사장인 Glenn Riggs는 2016년 파나마 운하 확장이 미국의 화주와 운송업체에 계속해서 파급 효과를 미치고 있다고 말했습니다. 미국 일부 항구는 운하가 처리할 수 있는 더 큰 선박을 수용하기 위해 수로를 깊게 만들고 있습니다. 이렇게 많은 양의 화물이 육지에 도착하면 운송해야 합니다.
화학제품 배송이 소비자에게 직접 전달되는 경우는 거의 없지만 '아마존 효과'가 화학물류 부문에 영향을 미치고 있습니다.
Rinchem의 영업 및 마케팅 부사장인 Chris Wright는 "비즈니스 사람들은 실시간 정보를 손쉽게 제공하는 원클릭 구매 환경에 익숙합니다."라고 말합니다.
성장은 좋은 문제이지만, 특히 트럭 운전사 부족과 같은 기존 용량 제약과 결합될 때 문제를 제시할 수 있습니다. 이는 모든 물류 기능에 영향을 주지만 안전을 최우선으로 생각하는 화학 물질 운송에서 특히 두드러질 수 있습니다.
컨설팅 회사인 AT Kearney의 공급망 담당 부사장인 Balika Sonthalia는 "이는 여러 가지 요구 사항을 의미합니다."라고 말합니다. 운전자는 보다 엄격한 자격 요건을 충족해야 하며 배송 추적 기능과 같은 올바른 기능을 갖추어야 합니다. 모든 이동통신사가 이러한 요구 사항을 충족할 수 있는 것은 아닙니다.
또한 위험 물질을 다루는 직원을 유치하고 유지하는 데 드는 비용도 계속 증가하고 있습니다. 제품이 무거워 직원이 보호 장비를 착용해야 하는 경우가 많아 번거로울 수 있습니다. 규정 준수에 주의를 기울이려면 비용이 많이 드는 반복 교육과 프로세스에 대한 엄격한 내부 감사가 필요합니다.
Weber Logistics의 최고 운영 책임자(COO)인 Bob Lilja는 "화학 물류를 제대로 수행하든지 아니면 그렇게 해서는 안 됩니다"라고 말합니다. "이것은 무엇보다도 공공 안전에 대한 약속입니다."
화학물류 부문의 이러한 추세로 인해 "선택된 배송업체"라는 개념이 생겨났습니다. 운송업체는 예를 들어 운전자를 기다리게 하여 업무를 더 어렵게 만드는 고객을 버릴 수 있을 만큼 강력한 위치에 있었습니다.
많은 화학 회사들이 선택 가능한 배송업체로 남을 수 있도록 이 분야를 개선하기 위해 의식적인 노력을 기울여 왔습니다. 예를 들어, 운전자와 지속적으로 통신할 수 있는 기술을 구현하여 적재 또는 하역 시 잠재적인 지연을 경고할 수 있습니다.