콜린스 에어로스페이스, 수소탱크 개발 주도

새로운 기술은 미래에 지속 가능한 항공기에 전력을 공급하는 것을 목표로 합니다.

2023년 3월 6일 오후 1시 55분

Collins Aerospace는 미래에 지속 가능한 항공기에 동력을 공급할 액체 수소 탱크용 열가소성 기술을 개발하는 그룹을 이끌도록 선정되었습니다.

Collins 보도 자료에 따르면 이 컨소시엄은 NLR, Delft University of Technology, ATR, Novotech 및 Unified International과 함께 아일랜드, 프랑스, ​​이탈리아, 영국, 폴란드, 네덜란드 및 미국에 있는 Collins의 현장을 통합할 예정입니다.

액체 수소는 기존 제트 연료보다 킬로그램당 약 3배 많은 에너지를 포함하지만 "비밀도"가 낮습니다. 즉, 동일한 질량의 기존 제트 연료의 에너지 함량과 일치하려면 거의 4배 많은 부피가 필요합니다.

이를 극복하기 위해 열가소성 탱크 구조가 개발되고 있다. 강력하고 가벼운 탱크 설계는 COCOLIH2T 프로젝트의 초점이라고 보도 자료는 밝혔습니다.

Collins Aerospace의 첨단 기술 부사장인 Mary Lombardo는 "이 프로젝트는 전통적인 제트 연료에서 완전히 지속 가능하고 청정 연소되는 수소 연료로 전환하는 과제를 해결합니다"라고 말했습니다. "수소 탱크는 무게를 줄이고 극저온 유체를 담을 수 있어야 합니다."

그녀는 이 프로젝트가 "콜린스가 항공이 환경에 미치는 영향을 줄이고 우리를 지속 가능한 미래로 이끌기 위해 초점을 맞추고 있는 항공우주 산업 간 협력"이라고 말했습니다.

Lombardo는 "이 프로젝트는 새로운 제조 기술을 통해 생산 에너지 소비를 60%, 생산 시간을 최소 50% 줄여 획기적인 탱크를 설계하고 제조할 수 있는 잠재력을 갖고 있다"고 말했습니다.

열가소성 복합재는 가볍고 극한의 온도에 적합하며 재활용이 가능한 기술적으로 진보된 소재입니다.

청정 수소 공동 사업(Clean Hydrogen Joint Undertake)은 유럽 연합이 자금을 지원하는 민관 파트너십으로, 유럽의 수소 기술에 대한 연구 및 혁신 활동을 지원합니다. 자세한 내용은 clean-hydrogen.europa.eu를 방문하세요.

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Raytheon Technologies Corp.의 계열사인 Collins Aerospace는 Cedar Rapids에서 가장 큰 고용주입니다.