다가오는 테스트 비행을 준비하기 위해 차량이 섞이는 OLM 모드

Starbase는 Booster 7과 Ship 24가 남부 텍사스 하늘로 상승한 사건 이후 Starship의 다음 시험 비행을 준비하는 과정에서 계속해서 노력하고 있습니다.

발사 장소에 대한 수정은 첫 발사 동안 입은 피해를 완화하기 위한 강판 설치와 홍수 시스템을 준비하는 주요 감시 항목입니다.스타베이스 상태:

Booster 7이 발사 중에 분화구를 파고 콘크리트를 날려 보낸 후 궤도 발사 장소 주변 작업이 몇 주 동안 진행되었습니다.

다음 발사에는 단 2.5~3초의 점화 시간이 소요되는 변경 사항이 포함되지만(처음 발사에서는 6초가 걸렸지만) 패드 바닥을 보호하기 위해 수냉식 강철판 시스템이 설치됩니다.

기초를 위한 30.5m(100피트) 길이의 철근 케이지를 설치하는 데 사용되었던 크레인이 해체되었을 때 해당 목표를 향한 진전이 관찰되었습니다.

5월 26일 촬영된 스타베이스 궤도 발사장의 항공 사진. (제공: NSF/L2용 Nic Ansuini)

또한 궤도 발사대(OLM) 아래 지면 전체에 굴착 작업과 시트 파일 설치가 있었습니다. 이러한 시트 파일은 굴착 작업이 진행되는 동안 해당 지역이 함몰되는 것을 방지하고, 다가오는 송수관이 놓일 곳에 철근을 설치하는 동안 강도와 지지력을 추가합니다.

새로운 대홍수 시스템 설치를 위한 준비는 대략 절반쯤 완료된 것으로 추정된다. 엘론 머스크는 지난주 업그레이드가 "약 한 달 안에 완료될 것"이라고 말한 것으로 인용됐다.

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기존 대홍수 탱크 인근에 탱크를 추가로 설치하기 위한 준비도 진행 중이다. 탱크의 목적은 완전히 알려지지 않았지만, 그 탱크가 브라운스빌에 도착했습니다.

어이! Starbase로 향할 새로운 탱크가 브라운스빌 항구에 막 도착했습니다.

이 배는 서아프리카의 이전 정박지에서 대서양을 건너 항해했습니다(탱크 출처는 다를 수 있음)https://t.co/pbTcR67yPW https://t.co/CWsQMjrlb4 pic.twitter.com/3nYYG9Fwwa

— Gav Cornwell(@SpaceOffshore) 2023년 6월 2일

지난 4월 스타쉽 1차 시험비행에서 눈에 띄게 파손된 기존 수직 지상지원 장비 탱크를 크레인과 체인으로 끌어당겨 완충작업을 하고 있다.

Ship 24의 발사 및 소멸 이후 다음으로 비행할 예정인 것으로 알려진 Ship 25는 다가오는 정적 화재 테스트를 준비 중인 준궤도 패드 B에 있습니다. 이 테스트가 언제 실시될지에 대한 단서는 카메론 카운티가 승인한 도로 폐쇄부터 보카치카 주민들에게 제공되는 과압 통지까지 다양합니다.

마지막으로, 준궤도 패드 A에서 팀은 배꼽 연결부와 기타 파이프를 꺼내고 있습니다. 현재로서는 이것이 왜 수행되는지 알려지지 않았지만 SpaceX가 추가 테스트 활동을 위해 패드를 준비하고 있을 가능성이 높습니다.

부스터 9호가 수정된 발사 장소로 향하기를 기다리는 동안 부스터 10호는 로켓 정원으로 옮겨졌습니다. Starbase의 이 영역으로의 대부분의 이동과 달리 Booster 10은 폐기되지 않았습니다. 이러한 움직임은 최근 Ship 25호가 테스트된 후 Massey의 테스트 사이트가 부스터의 극저온 테스트를 준비하도록 허용하는 것과 관련이 있을 수 있습니다.

다양한 조립 상태로 수많은 함선과 부스터가 늘어서 있는 생산 현장에서는 공간이 매우 중요합니다. 그러나 우선 신규 메가베이 건설로 저장 및 처리 능력이 증대될 예정이다.

이 새로운 베이의 사전 제작된 부분이 제자리로 옮겨졌습니다. 또한 플로리다의 SpaceX Roberts Road 시설에서 NSF의 비행 비디오에서 자주 볼 수 있는 LR11000은 이제 Starship을 위한 이 새로운 프로세싱 베이 구축을 지원하기 위해 Starbase에 있습니다.

건설 중인 새로운 만 옆에 잠재적인 새로운 주차 공간이나 로켓 가든 확장도 나타났습니다. 또한, 용접 중에 스타쉽 배럴과 차량을 회전시키는 데 사용되는 새로운 턴테이블이 스타베이스에 도착했습니다.