유럽 ​​해안에서 대기 중인 가스로 가득 찬 선박들

거대한 유조선이 기다리고 있습니다. 스페인, 포르투갈, 영국 및 기타 유럽 국가의 해안에는 액화천연가스(LNG)를 가득 실은 수십 척의 거대한 선박이 있습니다.

운송을 위해 약 -160C로 냉각되는 화석 연료는 수요가 매우 높습니다. 그러나 배들은 소중한 화물을 실은 채 바다에 남아 있습니다.

러시아는 지난 2월 우크라이나를 침공한 후 유럽에 대한 가스 공급을 줄였고, 이는 가스 가격을 급등시키는 에너지 위기를 촉발시켰습니다. 이는 에너지 부족에 대한 두려움과 소비자의 눈에 띄는 청구서로 이어졌습니다.

상황을 지켜본 많은 관찰자 중 한 명인 Kayrros의 에너지 및 원자재 시장 부사장 Augustin Prate는 "약 5~6주 정도 소요될 것입니다."라고 말했습니다.

그와 동료들은 선박이 위성을 포함한 수신기로 방송하는 AIS(자동 식별 시스템) 신호를 통해 선박을 추적합니다.

"분명히 그것은 큰 이야기입니다"라고 그는 말합니다.

그렇다면 정확히 왜 LNG를 실은 선박이 유럽 전역에 떠다니는 걸까요? 짐작할 수 있듯이 대답은 약간 복잡합니다.

선박 축적을 지켜본 또 다른 사람은 Wood Mackenzie의 연구 분석가인 Fraser Carson입니다. 이번 달에 그는 전 세계적으로 해상에 있는 268척의 LNG 선박을 집계했는데 이는 1년 평균인 241척보다 눈에 띄게 높은 수치입니다. 현재 해상에 있는 선박 중 51척은 유럽 인근에 있습니다.

그는 유럽 국가들이 육상 저장 탱크에 가스를 채우기 위해 여름 동안 가스 구매에 뛰어들었다고 설명합니다. 이는 이번 겨울에 필요한 에너지를 충당하기 위해 많은 양의 연료를 확보하기 위한 것이었습니다.

원래 목표는 11월 1일까지 저장 시설을 전체 용량의 80%까지 채우는 것이었습니다. 그 목표는 예정보다 훨씬 앞서 달성되었으며 초과 달성되었습니다. 최신 데이터에 따르면 현재 스토리지 용량은 전체의 거의 95%에 달합니다.

수입된 LNG는 유럽을 이 지경으로 이끄는 데 핵심적인 역할을 했습니다.

그러나 LNG가 계속해서 해안으로 운송됨에 따라 액체를 가열하고 다시 가스로 바꾸는 시설에 대한 수요는 여전히 높습니다. 유럽에는 그러한 발전소가 그리 많지 않습니다. 부분적으로는 대륙이 오랫동안 러시아로부터 파이프라인을 통해 공급되는 가스에 의존해 왔기 때문입니다.

이것이 바로 LNG 선박이 대기하고 있는 이유 중 하나입니다. 일부 선박은 재기화 터미널에 접근하기 위해 줄을 서 있습니다. 그 동안 독일과 네덜란드는 새로운 재기화 시설에 투자했습니다. 부둣가에 고정된 개조된 LNG 선박을 사용하여 신속하게 건조된 일부 선박은 몇 달 내에 가동될 것으로 예상됩니다.

이러한 병목 현상에 더해, 10월까지 날씨가 매우 온화했기 때문에 유럽에서는 현재보다 적은 양의 가스가 소모됩니다.

또한 Kayrros의 공동 창립자인 Antoine Halff가 지적했듯이 가스에 의존하는 산업 활동이 완화되었습니다. 이는 그와 그의 동료들이 공장의 위성 이미지를 샅샅이 뒤져 추적한 것입니다.

"유럽에서는 시멘트와 철강 생산량이 매우 급격히 감소했습니다."라고 그는 말합니다.

이는 모두 LNG에 대해 콘탱고라는 시장 상황이 발생했음을 의미한다고 Carson 씨는 말합니다. 즉, 어떤 상품의 미래 가격이 현재 가격보다 높을 때입니다.

"11월 배송 가격보다 1월 배송 가격이 더 높을 것입니다."라고 그는 설명합니다.

운송 저널 Lloyd's List의 시장 편집자이자 분석가인 Michelle Wiese Bockmann은 11월이 아닌 12월에 배송을 기다리는 것만으로도 수익 차이가 배송당 수천만 달러 정도 될 수 있다고 말합니다.

예를 들어, 세계 다른 곳의 구매자가 대기 중인 일부 선박의 화물을 낚아채서 아시아로 향할 수도 있지만 문자 그대로 넘쳐나는 LNG가 떠다니는 것은 유럽에 이익이 될 수 있습니다.

일부 관찰자들은 선박이 대기하도록 하는 것이 부분적으로 좋은 것이라고 말합니다. 필요할 때 가스를 사용할 수 있기를 원하기 때문입니다.

작업의 유일한 스패너는 관련된 냉정한 금액입니다. 가스에 대한 열광적인 수요는 국가들이 가스 확보를 위해 이미 엄청난 금액을 지불했다는 것을 의미합니다.