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T75 극저온 LPG 산소 질소 헬륨 40피트 LNG ISO 탱크 컨테이너
ISO 탱크 컨테이너 ISO 프레임이 있는 20피트 탱크 컨테이너는 복합 운송에 적합합니다. 바다, 고속도로 및 철도 운송. 그것의 전반적인 차원에 대응하는으로
기본정보
| 고객 서비스 | 3년간의 고객 서비스 |
| 보장하다 | 5 년 |
| 상태 | 노이 |
| 맞춤형 | 맞춤형 |
| 인증 | ISO9001, TÜV, Rl |
| Panzer-Marerial | 메탈탱크 |
| 일반 | 탱크 컨테이너 |
| 저장 객체 | 액체, 기체 |
| 중간 | 린/Lo2/Lar/Lco2/Ln2o/LNG/LC2h6/LC2h4 |
| 모델 | Intermodaler ISO-컨테이너 Un T75 |
| 디자인 코드 | ISO1496-3.Imdg .Adr .ASME.Usdot |
| 승인 | CCC. Csc |
| 승인 및 검사 | Lr |
| 단열재 종류 | 다층 슈퍼 단열재를 사용한 진공 |
| 순 증발산량 | 0,34% /D(린) |
| 벤틸타이펜 | 볼 밸브, 볼 밸브, 압력 릴리프 밸브 |
| PCB | 총 250Nm3/H |
| 치수 | 6, 058*2, 438*2, 591mm |
| 운송 패키지 | 항해에 적합한 포장 |
| 사양 | 20피트 40피트 |
| 등록 상표 | RM/OEM |
| 기원 | 중국 칭다오 |
| HS 코드 | 8609009 |
| 생산 능력 | 달 당 200 세트 |
상품 설명
ISO 탱크 컨테이너
20피트 ISO 프레임 탱크 컨테이너는 복합 운송에 적합합니다. 바다, 고속도로 및 철도 운송. ISO 표준을 준수하는 전체 치수를 갖춘 탱크 컨테이너는 적재 시 최대 9개의 스태킹 공간에 맞게 설계되었습니다. 밸브, 안전 액세서리, 가열 및 냉각 구성 요소, 단열재, 통로 및 사다리와 같은 다양한 구성 요소는 글로벌 화학 물질 보관 및 운송에 대한 특정 고객 요구 사항 및 제품 요구 사항에 따라 구성할 수 있습니다.
우리는 각 고객과 직접 협력하여 고객의 특정 요구 사항이 충족되도록 합니다. 당사의 ISO 탱크 컨테이너는 가열되거나 가열되지 않고, 단열 또는 비단열될 수 있으며 다양한 저장 용량을 갖습니다.
우리는 모든 안전 표준 및 규정을 준수하여 고객이 물, 연료, 식품, 유해 화학 물질, 역청, 압축 가스 등을 포함한 광범위한 액체를 운송할 수 있도록 합니다. 모든 ISO 탱크는 귀하의 특정 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.사양:
매질: LO2 /LN2 /LAr/LCO2 /LN2O/LNG/ LC2H4/ LC2H6
| 1.0 일반사항 | ||
| 상품 유형 | : | Intermodaler ISO-컨테이너 UN T75 |
| 중간 | : | LO2 /LN2 /LAr/LCO2 /LN2O/LNG/ LC2H4/ LC2H6 |
| MAWP. | : | 22바 |
| 물 용량 | : | 21 100리터 |
| 채우기 비율 | : | 95%/90%/80% |
| 타라웨이트 | : | 8,700kg(f3%) |
| 짐 무게 | : | 27,300kg |
| 최대 총중량: | : | 36,000kg |
| 스택 | : | 192,000kg |
| 디자인 코드 | : | ISO1496, IMDG, ADR, RID, ASME, US-DOT |
| 승인 | : | CCC, CSC |
| 승인 및 검사 조직 | : | 로이드 레지스터 |
| 2.0 내부 용기 | ||
| 디자인 코드 | : | U-스탬프가 있는 ASME SECT.© DIV.1(필수 부록 44) |
| 재료 | : | 스테인레스 스틸(SA240 304N) |
| 설계온도 | : | 50°C |
| MDMT | : | -196c |
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