2019 메르세데스

운전하고 싶은 4x4 및 오프로드 차량 버킷 리스트에는 무엇이 있나요? 어쩌면 클래식 LandCruiser일까요? 아마도 AMG-G63 6x6일까요? 부시마스터는 어떻습니까? Rolls-Royce Cullinan 또는 Lamborghini LM002를 원하는 사람이 있습니까?

클래식, 이국적 또는 완전히 막을 수 없는 이 차량들은 꿈이 이루어지는 오프로드 차량이며, 우리 대부분은 이 차량을 운전할 기회가 결코 없을 것입니다.

존경하는메르세데스-벤츠 유니목 클래식, 이국적, 거의 멈출 수 없는 카테고리에 모두 들어맞습니다. 최신 Mog를 운전해 보라고 제안했을 때 제가 웃는 모습을 상상하실 수 있을 것입니다.

THE Unimog는 70년 이상 생산되어 왔습니다. 트랙터, 트럭, 농기구의 역할을 수행할 수 있는 차량으로 구상되었습니다. 그것은 차량의 스위스 군용 칼이었습니다. 많은 기계의 작업을 수행할 수 있는 하나의 차량.

Unimog라는 용어는 단일 장비를 의미하는 전체 이름 UNIversal-MOtor-Gerät의 약어입니다. 이름이 종종 축약되기도 하는 Mog는 만능 키트입니다.

70년 동안 Mog는 다양한 구성으로 개선되어 전 세계 군대에서 다양한 작업에 사용되었으며, 레크리에이션용 오프로드 캠핑카로 개조되었으며 심지어 다카르 랠리에도 참가했습니다.

호주 방위군은 30년 이상 병력 수송기로 Unimogs를 사용해 왔으며 빅토리아의 DELWP와 같은 다른 조직에서는 대형 오프로드 차량이 필요한 모든 곳에서 Unimogs를 활용해 왔습니다.

합리적인 비용으로 Ex-ADF Unimogs를 구입할 수 있지만 레크리에이션 오프로드 사용을 위해 업그레이드하고 유지하는 데 드는 비용으로 인해 LandCruiser를 소유하는 것이 저렴해 보입니다. $225,000부터 시작하는 새로운 U5023의 가격으로 그들은 이국적인 차량의 영역에 직접적으로 빠져들게 됩니다.

우리가 여기서 운전한 U5023에는 몇 가지 공장 액세서리와 Unidan Engineering의 기본 트레이가 포함되어 있으며 가격은 30만 달러에 달합니다. 글로벌 오프로드 모험을 위해 새로운 Unimog를 캠핑카에 싣고 장비를 갖추기 시작하면 50만 달러의 반대편에 있는 것을 보게 될 것입니다!

NEW Mogs는 호주에서 두 가지 주요 품종으로 제공됩니다. 상대적으로 컴팩트한(만약 Unimog가 컴팩트할 수 있다면) U218 - U530 및 U4023 - U5023은 우리가 여기서 다이빙한 것과 같습니다. 이 더블 캡 버전은 Doka로 알려져 있으며 좌석은 5개입니다.

현대식 Mog는 원래 모델보다 훨씬 더 복잡하고 더 큰 차량이지만 수십 년 동안 모델의 일부였던 일부 디자인 기능을 유지하고 오프로드 성능과 기능을 보장합니다.

이 디자인의 중심에는 기어 감속, 코일 스프링 서스펜션의 포털 액슬, 토크 튜브 드라이브트레인, 중앙에 장착된 변속기 및 트랜스퍼 케이스, 높은 탑승 공간이 있는 운전실 위 승객실이 있습니다.

동력은 170kW의 출력과 900Nm의 토크를 생성하는 현대적인 Mercedes-Benz Euro 6 호환 4기통 터보 디젤 엔진에서 나옵니다. 이는 샤프트를 통해 중앙에 장착된 8단 자동 수동변속기와 4륜 구동 트랜스퍼 케이스로 구동력을 다시 보냅니다.

표준 형태에서 U5023에는 단일 범위 트랜스퍼 케이스가 있지만 MB Trucks가 '작업 기어'라고 부르는 낮은 범위를 사용하여 16개의 전진 비율과 6개의 후진 비율을 제공하는 옵션을 선택할 수 있습니다. 따라서 이 차량에는 전방 및 후방 잠금 차동 장치와 중앙 타이어 팽창 장치(CTI)가 장착되어 있어 운전자가 필요에 따라 주행 중에 타이어 공기압을 팽창 및 수축시킬 수 있습니다.

중요한 점은 Mog가 완전 자동화된 2페달 변속기로 구동될 수 있다는 것입니다. 수동으로 변속된 2페달 작동; 또는 스티어링 칼럼 왼쪽에서 클러치 페달을 해제하는 스위치를 가볍게 치면 완전한 3페달 수동 변속기가 됩니다.

나는 트럭 운전사가 아니기 때문에 거대한 Unimog의 객실에 올라가는 것은 약간 위협적이었습니다. 고맙게도 MB Trucks의 Mog 전문가인 Jimmy Dalgleish가 내 옆에 앉아 모든 버튼과 레버의 역할을 설명해 주었습니다.