2500hp AWD 2015 닛산 R35 GT

대부분의 사람들은 일반 승용차 모델을 기반으로 야생 자동차를 만들고, 이를 바탕으로 말도 안되게 빠른 자동차로 리엔지니어링합니다. 슈퍼카를 빌드의 기반으로 사용하면 빅토리아의 Lance Warren이 Nissan GT-R, MAD35 및 SIN35로 입증한 것처럼 훨씬 더 미친 결과를 얻게 됩니다.

이 중량급, 4륜 구동, 트윈 터보 V6 짐승은 모두 7초 브래킷에 속하며 SIN35는 6초를 향해 가고 있습니다!

2020년 Street Machine의 Outlaws 잡지에 처음 게재되었습니다. 사진: Ellen Dewar

"예전에는 모든 업그레이드 부품을 구입하기 위해 일본으로 갔는데 지금은 R35 장면이 너무 크기 때문에 미국으로 갑니다."라고 Lance는 제안합니다. "저는 GT-R 월드컵을 위해 2월에 플로리다에 갔습니다. 거기에는 최소 20대의 자동차가 2000hp 이상이었고 2대는 3000hp였습니다. 현재 2000hp R35에 대한 잘 정립된 애프터마켓이 있습니다. 거리 자동차는 환상적인 개발 플랫폼이었습니다. 경주용 자동차를 위해"

"처음부터 성능을 발휘하도록 설계된 슈퍼카로 시작하는 것입니다. 따라서 좋은 플랫폼에서 시작하기 때문에 현재 지점까지의 경로가 더 짧고 쉬워집니다."라고 Lance는 말합니다. "Nissan은 R35가 빠르게 움직일 수 있도록 다양한 특수 엔지니어링을 포함시켰습니다. R35는 공장에서 $20,000의 탄소 구동축을 가지고 있습니다!

"R35는 동력을 얻기 쉽고 대부분의 자동차는 4배의 마력에 잘 반응하지 않지만 우리는 여전히 표준 구동축과 기본 섀시를 사용합니다"라고 Lance는 말합니다. "자동차에 얼마나 많은 OEM 부품이 남아 있는지 놀랍습니다. 미국에서는 다양한 드래그 서스펜션 콤보를 모두 시험해 보지만 항상 OEM 설정으로 돌아갑니다."

SIN35는 Lance의 세 번째 R35 GT-R로, 2010년에 새 제품을 구입하여 바퀴에서 800마력을 낼 수 있도록 제작했습니다. "저는 MoTec의 튜닝을 직접 조정하고 데이터 로그를 검토하는 방법을 배웠습니다."라고 그는 말합니다. "SIN35 교류 발전기 벨트에 문제가 있어서 이를 해결하기 위해 16볼트 시스템으로 전환하고 교류 발전기를 제거했습니다."

지금까지 Lance의 경주용 자동차인 SIN35는 PB가 7.73@172mph인 호주에서 가장 빠른 R35 GT-R이며, 그의 "거리 자동차"인 MAD35는 호주에서 가장 빠른 R35이며 처음으로 7인승에 진입했습니다. 여기에서는 PB가 7.95@185mph입니다.

R35 GT-R은 엔진에 장착되는 기존 기어박스 대신 듀얼 클러치 트랜스액슬을 사용하는데, 이는 플랫폼 초기에 약한 링크임이 입증되었습니다. Lance의 자동차는 모두 직선형 기어, 업그레이드된 포크 및 입력/출력 샤프트, 기어 선택기 및 중간 플레이트가 있는 빌릿 내부를 갖춘 ShepTrans Stage 6 2800hp 트랜스액슬을 사용합니다. Lance는 또한 맞춤형 허브의 DSS Pro 리어 액슬과 Willall 빌렛 프론트 디프 하우징이 있는 DSS Pro 프론트 액슬과 함께 GT1R 빌렛 측면 커버 및 브레이스로 리어 디프를 업그레이드했습니다. Dodson Engineering 배플 키트 및 드래그 섬프 키트는 시스템 내 오일 흐름을 유지합니다.

Lance는 "나는 세계에서 가장 빠른 R35 GT-R을 만들기 위한 유일한 목적으로 SIN35를 구입했습니다."라고 말했습니다. "7.73@172는 풀 패스가 아니었습니다. 지금까지 SIN35에서 풀 패스를 얻는 데 많은 불운이 있었습니다. 그래서 첫 번째 목표는 풀 패스를 실행하는 것입니다. 그런 다음 6개 부문에서 1위가 되고 싶습니다. 오즈, 그리고 미국인들을 쫓아 세계 기록을 세우세요!"

SIN35의 여정은 MAD35가 순정 신차에서 10초, 그리고 8초 괴물로 발전하면서 시작되었습니다.

VR38DETT는 구형 Skyline GT-R 모델에 사용된 상징적인 RB26DETT와 동등한 조정 가능성에 대한 전설을 빠르게 구축하고 있습니다. "내가 기본 R35를 운전했을 때 그것은 만능 자동차로서 놀라웠고 기본 모터를 사용해도 업그레이드가 가능했습니다."라고 Lance는 말합니다. "엔진을 열지 않고도 바퀴에서 800마력을 얻을 수 있으며, 이는 10대 이하 차량에는 충분합니다."

Lance는 "나는 MAD35가 지금처럼 빨리 갈 계획이 없었고 인증된 '케이지'를 넣어 새 차를 망가뜨리고 싶지도 않았습니다"라고 주장합니다. "저는 건메탈 그레이를 좋아합니다. 그것은 제가 가장 좋아하는 색상입니다. 2015년 누군가가 건메탈의 애들레이드에서 10,000km를 주행한 수리된 2015 GT-R에 대해 저에게 연락했는데 가격이 정말 저렴했습니다. 통계 기록으로 시드니에서 나온 것입니다. -왼쪽 앞부분 충돌로 꺼지고 에어백도 터져서 완벽하게 주행했음에도 등록이 안 됐어요. 그래서 SIN35를 만드는데 딱 맞는 플랫폼이 됐어요."