2023년 최고의 4x4 구매

4x4 시장은 호황을 누리고 있으며 많은 호주 구매자가 선택하는 차량으로 승용차를 대체하는 SUV와 SUV가 등장하면서 꽤 오랫동안 성장해 왔습니다. 하지만 4x4 세그먼트에 발을 담그면 4x4 모델과 변형의 긴 목록이 어려울 수 있습니다.

그래서 우리는 급성장하고 있는 4x4 부문의 현재 주요 업체를 조사하여 돈이 많이 쓰일 것으로 판단되는 몇 가지 즐겨찾는 업체를 선정했습니다.

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우리가 메가 듀얼 캡 비교를 위해 완전히 새로운 Ford Ranger를 동시대의 긴 목록과 비교했을 때 Ranger가 이 부문의 표준을 재설정하고 훨씬 더 높은 벤치마크를 설정했다는 결론을 내렸습니다. 이러한 이유만으로는 해당 차량을 이 목록에서 제외하는 것이 불가능합니다.

물론 대부분의 경쟁 제품보다 상당히 새롭지만 Ranger의 모범적인 인테리어, 역청의 세련된 평정심, 잘 보정된 파워트레인이 현명한 선택이 됩니다.

Ranger는 2.0리터 단일 터보 4기통(125kW/405Nm); 2.0리터 바이터보 4기통(154kW/500Nm); 그리고 3.0리터 V6(184kW/600Nm). 또한 이제 V6 모델에 풀타임 4x4 시스템을 탑재하여 호주 자동차 시장에서 보기 드문 회사인 Triton에 합류했습니다.

대기 시간은 다양하며 현재 표시에 따르면 주문이 제출된 후 약 188일 동안 기다려야 합니다(2023년 1월 기준).

이제 그것이 레인저와 그 DNA를 공유한다는 점을 고려하면, 곧 쇼룸에 나올 것으로 예상되는 완전히 새로운 Amarok을 포함하지 않는 것도 우리의 태만일 것입니다.

유서 깊은 200 시리즈를 교체하는 것은 결코 쉬운 일이 아니었습니다. 200의 성공으로 기대가 치솟았기 때문입니다. 300 시리즈의 경우 Toyota는 V8 파워트레인을 버리고 완전히 새로운 3.3L 트윈 터보 V6 디젤 엔진으로 교체했습니다. 6개 모델 라인업 전체에 사용되며 4000rpm에서 227kW, 1600~2600rpm에서 700Nm를 생성합니다.

기본 사양 GX는 가장 저렴한 변형이며 점선에 서명할 때 숫자 6자리를 초과하지 않는 유일한 모델입니다. 그래도 차도에 주차하려면 90,000달러를 지불해야 합니다.

그러나 4X4 Australia의 부편집장인 Evan Spence는 GX에 대해 다음과 같이 말했습니다.

"저는 GX를 구입하고 추가 돈을 전지형 타이어, 불바, 적절한 스노클과 같은 액세서리에 지출할 것입니다. 이를 통해 GX가 여러분이 가고 싶은 대부분의 장소를 확보할 수 있을 것입니다."

이상하게도 애프터마켓 매장을 방문하지 않고 사물함 세트를 원한다면 $137,790의 GR Sport가 라인업 중 공장에서 가져오는 유일한 모델입니다. 기술적인 오프로드가 의제에 있다면 고려해야 할 사항입니다.

GR Sport는 또한 E-KDSS(Electronic Kinetic Dynamic Suspension System)를 갖추고 있어 전시실 바닥에서 300개 창고 중 가장 유능한 4x4로 만들어줍니다.

Toyota는 300 시리즈 제품군 전반에 걸쳐 저속 감소를 유지했으며 모든 모델은 잠금 가능한 중앙 디퍼렌셜이 있는 풀타임 4x4 시스템을 사용합니다.

기본적으로 서로 다른 스킨을 갖춘 동일한 차량인 BT-50 및 D-MAX 트윈은 듀얼 캡 부문에서 상당한 가격 대비 성능을 제공합니다.

스타일 차이에도 불구하고 두 차량은 섀시, 엔진 및 드라이브트레인의 핵심 기본 요소를 공유하며 Isuzu의 유서 깊은 3.0리터 터보 디젤 엔진이 현재 모델에 맞게 수정되었습니다. 신뢰성으로 유명한 엔진은 140kW 및 450Nm에 적합합니다.

D-MAX 듀얼 캡 제품군은 가격이 51,900달러인 LS-M 변형으로 시작하여 62,900달러부터 시작하는 X-Terrain으로 마무리됩니다. BT-50 XT 듀얼캡의 가격은 50,860달러부터 시작하고, 최고 사양 SP의 가격은 66,090달러입니다.

1.9리터 BT-50(110kW/350Nm)이 2022년 초 현지에서 XS라는 이름으로 출시되었습니다. 새로운 보급형 모델의 가격은 5만 달러가 조금 넘지만 엔진 용량이 1리터 이상 손실됩니다.

Ford Ranger가 가출한 승자였던 2022년 메가 ute 테스트에서 연단의 다음 위치는 BT-50과 D-MAX가 모두 차지했습니다. BT-50은 약간 적은 성능으로 인해 D-MAX를 앞섰습니다. 견고한 승차감, 동급 최고의 연료 소비 및 더 무거운 짐을 운반할 수 있는 능력.