보잉 극저온 연료 탱크가 NASA의 마샬 우주 비행 센터에서 중요한 테스트를 통과했습니다.

보잉의 대형, 완전 복합재, 라인리스 극저온 연료 탱크는 NASA의 마샬 우주 비행 센터(Marshall Space Flight Center)에서 실시한 일련의 중요한 테스트를 통과했으며, 이를 통해 성숙하고 안전하며 항공우주 차량에 바로 사용할 수 있는 기술임을 입증했습니다.

4.3미터 크기의 극저온 연료 탱크는 NASA의 우주 발사 시스템(SLS) 로켓 상단에 사용되는 것과 비슷한 크기입니다. 그러나 로켓이 보잉이 최근 승인한 기술에 적합하다면 중량 감소로 탑재량 질량이 최대 30%까지 증가할 수 있습니다.

NASA 테스트를 통과하기 위해 Boeing과 NASA 엔지니어는 여러 테스트 주기에서 용기에 극저온 유체를 채워 탱크를 예상 작동 부하로 가압했습니다. 최종 테스트 동안 큰 구조적 결함 없이 압력이 설계 요구 사항의 3.75배에 도달했습니다.

Boeing의 복합재 크라이오탱크 제조 책임자인 Carlos Guzman은 "복합재는 대형 항공우주 극저온 저장 구조물을 위한 차세대 주요 기술 발전입니다. 작업하기 어려울 수 있지만 기존 금속 구조물에 비해 상당한 이점을 제공합니다."라고 말했습니다.

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