포드 1.0

Ford 1.0리터 EcoBoost® 엔진은 유례없는 3년 연속으로 2014년 올해의 국제 엔진으로 선정되었습니다. 연료 효율적이고 강력한 1.0리터 EcoBoost – Ford Fiesta 및 곧 출시될 2015 Focus에서 사용 가능 – 3년 연속 1.0리터 미만 최고의 엔진으로 선정됨 심사위원들은 1.0리터 EcoBoost 엔진을 "파워트레인의 가장 훌륭한 사례 중 하나"라고 평가했습니다. 계속

출력을 저하시키지 않으면서 연료 소비를 줄여주는 Ford Motor Company의 1.0리터 EcoBoost® 엔진은 오늘 전례 없는 3년 연속으로 2014년 올해의 국제 엔진으로 선정되었습니다.

Ford Fiesta에 사용 가능하고 2015 Focus에도 제공될 예정인 1.0리터 EcoBoost는 프리미엄 브랜드 및 슈퍼카 경쟁자들의 경쟁에 맞서 싸워 주행성, 성능, 경제성, 정교함 및 기술 부문에서 상을 받았습니다.

또한, 35개국 82명의 자동차 저널리스트로 구성된 패널은 독일 슈투트가르트에서 열린 2014 엔진 엑스포에서 3년 연속 1.0리터 이하 엔진을 최우수 엔진으로 선정했습니다.

포드 파워트레인 엔지니어링 부사장인 밥 파세티(Bob Fascetti)는 “눈이 번쩍 뜨이는 연비, 놀라운 성능, 진정한 정교함의 완벽한 패키지를 제공하기 위해 우리는 이 작은 1.0리터 엔진이 게임 체인저가 되어야 한다는 것을 알고 있었습니다.”라고 말했습니다. "우리의 One Ford 개발 접근 방식을 통해 EcoBoost는 가솔린 엔진의 연료 효율성과 결합된 출력에 대한 벤치마크를 지속적으로 설정하고 있습니다."

1.0리터 EcoBoost는 현재 13개의 주요 상을 수상했습니다. 2012년 Best New Engine을 포함하여 3년 동안 7개의 국제 올해의 엔진상을 수상한 것 외에도 1.0리터 EcoBoost는 독일 기술 혁신 부문에서 International Paul Pietsch Award 2013을 수상했습니다. 영국 Royal Automobile Club의 Dewar 트로피; 미국 Popular Mechanics로부터 Breakthrough Award를 수상했습니다. Ford는 3기통 엔진 부문에서 Ward의 10대 엔진 트로피를 획득한 최초의 자동차 제조업체입니다.

제16회 올해의 국제 엔진 어워드 공동 회장인 Dean Slavnich는 "올해 경쟁은 가장 치열했지만 1.0리터 EcoBoost는 뛰어난 정교함, 놀라운 유연성, 뛰어난 효율성 등 모든 정당한 이유로 계속해서 두각을 나타내고 있습니다."라고 말했습니다. Engine Technology International 잡지의 편집자입니다. "1.0리터 EcoBoost 엔진은 파워트레인 엔지니어링의 가장 훌륭한 예 중 하나입니다."

글로벌 파워

1.0리터 EcoBoost 엔진이 장착된 포드 차량은 현재 전 세계 72개국에서 판매되고 있습니다. 올해 말 미국 고객은 새로운 Focus 1.0리터 EcoBoost를 구입할 수 있게 될 것입니다. Fiesta 1.0리터 EcoBoost는 현재 대리점에 있습니다.

독일 Aachen 및 Merkenich에 있는 Ford 연구 개발 센터와 영국의 Dagenham 및 Dunton에 소속된 200명 이상의 엔지니어와 디자이너가 1.0리터 EcoBoost 엔진을 개발하는 데 500만 시간 이상을 투자했습니다.

엔진의 소형 저관성 터보차저는 최대 248,000rpm으로 회전합니다. 이는 초당 4,000회 이상 회전하며 2014 Formula 1 경주용 자동차 엔진을 구동하는 터보차저 최대 rpm의 거의 두 배에 해당합니다.

비행기의 머리 위 수하물 칸에 들어갈 만큼 작은 엔진 블록을 갖춘 1.0리터 엔진에는 연료 대 공기 비율을 최적화하기 위해 배기 온도를 낮추는 통합 냉각 배기 매니폴드가 있는 실린더 헤드가 있습니다. 혁신적인 플라이휠과 전면 풀리 디자인은 기존의 3기통 엔진 디자인에 비해 향상된 정교함을 제공합니다.

특수 코팅된 피스톤, 저장력 피스톤 링, 저마찰 크랭크 씰 및 캠 벨트 인 오일 설계를 통해 엔진 마찰이 감소됩니다. 가변 배기량 오일 펌프는 연료 효율 향상을 위해 요구 사항에 맞게 윤활을 조정하고 오일 압력을 최적화합니다.

"1.0리터 EcoBoost는 세계에서 가장 큰 자동차 과제인 타협 없는 정교함, 성능 및 우수한 연비를 충족하기 위해 급진적이고 작은 배기량 엔진으로 만들어졌습니다."라고 유럽 Ford의 가솔린 ​​보정 관리자인 Andrew Fraser는 말했습니다. . "EcoBoost 성공의 비결은 작은 엔진으로 대형차의 이점을 제공하는 다양한 혁신 기술입니다."