온보드 탄소 포집은 대형 유조선 및 신조선에 가장 적합한 비즈니스 방식입니다.

Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping의 새로운 보고서에 따르면 대형 유조선에서 화학적 흡수를 통한 선상 탄소 포집이 최고의 비즈니스 사례를 가지고 있다고 합니다.

이 기술은 특히 육상 기반 기술과 비교할 때 선박의 CO2 배출을 줄이는 비용이 많이 들고 비효율적인 방법으로 많은 비판을 받아 왔습니다.

그럼에도 불구하고, 점점 더 엄격해지는 규제로 인해 OCC는 해양의 잠재력을 고갈시키는 선박에 대한 가교 솔루션 역할을 할 가능성이 높습니다.에너지 효율 이니셔티브하지만 아직 전환할 수 없습니다.대체 연료제한된 가용성이나 기타 문제가 있는 경우.

센터는 탄소 기반 연료를 사용하는 컨테이너 선박, 유조선, 벌크선 등 대형 원양 선박에서 선상 탄소 포집, 전체 또는 부분 적용 가능성을 조사한 여러 사례 연구 결과를 자세히 설명하는 보고서를 발행했습니다. 시나리오에는 신축 및 개조 사례가 포함되었습니다.

사용된 연구액체 CO2 저장을 통한 연소 후 액체 아민 흡수, 액체 아민 흡수 포집 장치, 액화 장치 및 저장 탱크로 구성된 시스템입니다.

OCC 설치 가능성을 고려할 때 고려해야 할 주요 고려 사항은 CO2 저장 탱크에 필요한 크기와 이상적인 위치뿐 아니라 경우에 따라 CO2 저장 탱크를 설치해야 하기 때문에 이로 인한 화물 손실(부피 및 무게)이었습니다. 화물창에 설치됩니다.

보고서에 따르면 탄소 감소율은 선박 유형에 따라 크게 다르지 않지만 연료 선택은 영향을 미칩니다. LNG 연료 선박은 LSFO 및 MeOH 선박의 약 75%에 비해 약 78%의 유효 배출을 달성할 수 있습니다. 연간 포집되는 CO2의 범위는 LR2 유조선의 경우 약 22,000톤부터 15,000TEU 컨테이너 선박의 경우 97,000톤 이상입니다.

설계 통합과 관련하여 유조선은 통합이 더 쉽고(갑판에 CO2 탱크 포함) 화물 용량에 미치는 영향을 최소화합니다. 벌크선과 컨테이너 선박은 상당한 화물 손실로 이어질 수 있는 더 많은 통합 문제를 제시합니다. 소형 선박의 경우 선박 통합 및 비용 영향이 커지므로 대형 유조선이 최고의 비즈니스 사례를 제공합니다.

조사 결과에 따르면 VLCC(초대형 원유 운반선) 신조선은 선상 탄소 포집 설치와 관련하여 최고의 비즈니스 사례를 갖고 있는 것으로 나타났습니다.

공개된 바와 같이, VLCC 신조선의 CO2 저감 비용은 $220-290/tonCO2이며 탱크에서 웨이크까지의 효과적인 CO2 배출 감소는 74-78%입니다. VLCC의 내구성은 14.5노트의 속도로 페르시아만(PG)-일본 왕복(13,400nm, 41일)을 기준으로 했습니다. 사례 연구에서는 VLCC 사례의 경우 PG에서 CO2가 배출될 것이라고 가정했습니다.

LSFO 연료 유형의 경우 OCC 시스템은 추가 에너지 수요로 인해 CO2 배출량을 42% 증가시킵니다. LSFO 버전 및 최대 탄소 포집의 경우 추가 에너지의 약 55%가 전기(순환 펌프, 액화 등)에 필요하고 증기(CO2 분리용)에 추가로 45%가 필요합니다.

"82% 포집률을 사용하면 기본 선박 CO2 배출량과 비교한 유효 배출 감소율은 74%입니다. 이는 MeOH 버전의 75% 유효 배출 감소와 같습니다. LNG 연료 버전은 다음과 같은 이유로 78%의 유효 배출 감소를 달성할 수 있습니다. 기준 CO2 배출량이 낮아지고 추가 에너지 요구사항이 낮아진다"고 보고서는 밝혔습니다.

"VLCC의 경우 화물량 손실은 없지만 경량화로 재화중량이 3~4%(2,800~3,600톤) 감소합니다. 선박의 굽힘 모멘트에 미치는 영향은 미미하지만 조정을 통해 완화할 수 있습니다. 선체 구조를 강화하지 않고 적재 조건을 충족시킵니다. CO2 저장 탱크를 데크에 배치하므로 교량 높이를 4~5미터 더 높여야 합니다."

전반적으로, 연구에 따르면 화학적 흡수 기능을 갖춘 OCC는 기술적으로 실현 가능하며 2030년까지 상용화에 도달할 것으로 예상됩니다. OCC를 설치하면 추가 에너지 요구 사항이 발생하고 결과적으로 총 연료 소비량이 최대 45% 증가합니다.