빌헬름스하펜(Wilhelmshaven)의 CO2 수송 허브 개발 연구

2022년 10월 18일 오후 6:12 게시됨 The Maritime Executive

독일의 빌헬름스하펜(Wilhelmshaven) 항구를 미래의 대체 에너지 허브로 변화시키려는 노력이 계속되고 있습니다. 현재 수입 LNG 터미널 건설과 암모니아 및 대체 연료에 대한 장기 계획 외에도 새로운 프로젝트는 CO2 허브 개발에 중점을 둘 것입니다. 석유 및 가스 회사인 Wintershall Dea와 HES Wilhelmshaven Tank Terminal은 기존 HES Wilhelmshaven 탱크 터미널의 CO2 허브인 CO2nnectNow를 공동 개발하기로 양해각서(MOU)를 체결했습니다.

네덜란드에 본사를 둔 HES International이 소유한 HES Wilhelmshaven 탱크 터미널은 전략적 위치, 깊은 통풍 부두, 광범위한 산업 및 철도 인프라로 인해 CO2 저장 및 운송 장소로 선정되었습니다. 독일 최대의 독립 액체 벌크 터미널인 이 터미널은 다양한 액체 벌크 제품을 처리할 수 있는 130만 입방미터의 용량을 갖추고 있습니다.

두 회사는 CO2 저장 및 운송에 사용하기 위해 탱크 터미널의 일부를 사용하는 타당성을 결정하기 위한 연구를 시작했습니다. 그들은 2023년에 초기 연구를 완료할 것으로 예상하고 있습니다.

이 계획에서는 공정에서 CO2를 제거할 수 없는 독일 산업 지역에서 CO2를 수송해야 합니다. 그곳에서 CO2는 먼저 운송되고 나중에 파이프라인을 통해 심해 항구에서 노르웨이와 덴마크 북해의 지질 구조로 운반되어 저장됩니다. 2028년부터 회사는 빌헬름스하펜에서 해외 매장지로 연간 1천만 톤 이상의 CO2를 수출할 수 있을 것으로 예상합니다.

"HES International에서는 수소, CO2, 청정 연료 등 에너지 전환 기회에 중점을 두고 지속 가능한 성장을 추구하고 있습니다. 빌헬름스하펜 탱크 터미널은 독일 북부의 에너지 전환에서 중심 역할을 하겠다는 야망을 갖고 있습니다. HES International의 비즈니스 개발 및 상업 이사인 Martijn Fock는 "터미널은 개발에 사용할 수 있는 충분한 토지, 광범위한 부두 및 철도 용량을 갖추고 있어 이를 수행하기에 매우 좋은 위치에 있습니다."라고 말했습니다.

Wintershall Dea는 2022년 5월 빌헬름스하펜의 천연가스로부터 대량의 수소를 생산하겠다는 계획을 제시했습니다. 회사는 BlueHyNow에서 생성된 CO2가 터미널에서 포집되어 수집될 것으로 기대하고 CO2nnectNow 프로젝트에 참여하고 있습니다. 장기적으로 회사는 독일과 노르웨이를 550마일 이상 뻗어 있는 파이프라인으로 연결하는 것을 목표로 최근 발표된 Equinor와의 파트너십으로 CO2 선적을 대체할 계획입니다. 이 파이프라인은 2032년까지 연간 최대 4천만 톤의 용량을 보유할 것으로 추산되며, 독일 해안에서 노르웨이 북해까지 CO2 수송을 가능하게 할 것입니다.